性能介紹IFMC型槽氣缸開關

特點應用:

采用螺釘?shù)墨@安裝方法，實現(xiàn)牢固安裝和應力釋放

帶有 M8 連接器的節(jié)省空間電纜

工作電壓 [V] 10...30 DC; (符合cULus - Class 2標準)

電流損耗 [mA] < 10

防護等級 III

反相保護 有

氣缸傳感器適用于任何使用活塞將氣壓或液壓油作用力轉(zhuǎn)換為機械能的應用。它們用于確定氣缸活塞的末端位置。這有助于將氣缸的下一工序自動化，從而優(yōu)化設備或移動機械的運動序列。

開機延遲時間值 [ms] 30

短行程氣缸僅使用1個傳感器即可監(jiān)測兩個末端位置

使用LED輔助設置末端位置

檢測范圍達50 mm的在線質(zhì)量監(jiān)測

使用開關循環(huán)計數(shù)器監(jiān)測關鍵的氣缸

一體兩用：對于短行程氣缸而言，現(xiàn)在使用1個IO-Link氣缸傳感器（上槽）就足以檢測兩個末端位置，而無需像過去一樣使用2個常規(guī)傳感器（下槽）。

該IO-Link傳感器帶有2路可配置的硬件輸出，可快速升級您的機器。輸出可根據(jù)應用需求進行配置。高分辨率過程值和50 mm的檢測范圍可實現(xiàn)持續(xù)監(jiān)測以及通過IO-Link進行數(shù)字化傳輸。憑借示教功能和藍牙適配器，可以在機器外對已安裝的傳感器進行輕松調(diào)整。

利用各種診斷功能快速定位故障

當隨氣缸移動的磁環(huán)靠近感應開關時，感應開關的兩根磁被磁化而使觸點閉合，產(chǎn)生號；當磁環(huán)離開磁性開關后，舌失磁，觸點斷開，號消失。這樣可以檢測到氣缸的活塞位置從而控制相應的電磁閥動作。

無接點式感應開關從結構和原理上與有接點式感應開關都有本質(zhì)的區(qū)別，它是通過對內(nèi)部晶體管的控制，來發(fā)出控制信號。當磁環(huán)靠近感應開關時，晶體管導通，產(chǎn)生號；當磁環(huán)離開磁性開關后，晶體管關斷，號消失。

常見型號:

流量傳感器，SI5000 

IFM PN7094 

OPU208

OJ5126

OPU201

 光電開關 OF5027

 IFM SI5000

 LK8122傳感器

 OID250

 IFM ig0006

PN7094-IFM   

(壓力開關） PN7092

壓力傳感器 易福門(IFM) PQ7834

易福門編碼器   RVP510  

易福門編碼器   E12460  

KI5052

 06E304

 IFS204

 IE5338

 OGT300

OGT301

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