VICKERS法蘭式卸荷閥

卸荷閥概述：
卸荷通道和壓力閥分別設(shè)立.卸荷時(shí)，各聯(lián)閥芯均處于中立位置，
油源來(lái)油經(jīng)一條的貫穿各路閥的油道卸回油箱，卸荷油道貫穿各路換向閥.
當(dāng)其中任一路閥工作時(shí)(即把此卸荷油道切斷).油源來(lái)油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執(zhí)行元件，
工作壓力大小由圖中壓力閥限定.采用該種卸荷方式是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過(guò)程中，
卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的，進(jìn)入執(zhí)行元件的油量逐漸增加，系統(tǒng)壓力逐漸升高，執(zhí)行元件啟動(dòng)平穩(wěn)，
UPF 卸荷閥具有兩設(shè)計(jì)，帶迅速動(dòng)作的錐閥式主使運(yùn)行簡(jiǎn)單、耐用和高效。
導(dǎo)的特征是靈敏的調(diào)整機(jī)構(gòu)，允許在寬范圍（直到的閥設(shè)定值）內(nèi)以精細(xì)的增量來(lái)設(shè)定壓力。油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷.

卸荷閥特點(diǎn)：
UPF 卸荷閥可用的壓力設(shè)定調(diào)節(jié)器選擇有標(biāo)準(zhǔn)的帶鎖緊螺母的螺釘式調(diào)節(jié)器或者可選的帶或不帶鑰匙鎖的調(diào)節(jié)器。
所有型號(hào)上都有用于泵或系統(tǒng)壓力的壓力表口。
附加的可選特征包括不同的壓力設(shè)定范圍和這樣配備的閥上的電磁閥選項(xiàng)。
UPF 卸荷閥閥設(shè)計(jì)成直接安裝于 S AE 泵出口法蘭以消除閥之間的管路和接頭。
直接安裝于泵法蘭降低了設(shè)置成本并提供高度耐泄漏的，緊湊的泵控制組件。

卸荷閥和安全閥為一體，組成導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低.任一路閥換向工作，便切斷控制油道，

VICKERS法蘭式卸荷閥